:format(webp):no_upscale()/fc138b78e252761.ru.s.siteapi.org/catalog/images/9a29eafe63515307a2b60d14f9d755a0 "Трос Д\У Ultraflex C2, 17 футов")
:format(webp)/fc138b78e252761.ru.s.siteapi.org/catalog/images/9a29eafe63515307a2b60d14f9d755a0)
Трос управления газ-реверс Ultraflex C2
Универсальное решение для лодочных моторов
Трос дистанционного управления Ultraflex C2 стандартного класса длиной 17 футов предназначен для передачи усилия от рулевого управления к подвесным лодочным моторам. Совместим с двигателями ведущих производителей: Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Nissan, Selva, Force. Может использоваться с угловыми колонками Volvo Penta и стационарными двигателями.
Основные характеристики
- Длина: 17 футов
- Класс троса: C2 (standard)
- Диаметр троса: 9 мм
- Длина хода: 72 мм
- Минимальный радиус изгиба: 203 мм
- Резьбовые наконечники M4
- Производитель: Ultraflex (Италия)
Трос управления газ-реверс Ultraflex C2
Универсальное решение для лодочных моторов
Трос дистанционного управления Ultraflex C2 стандартного класса длиной 17 футов предназначен для передачи усилия от рулевого управления к подвесным лодочным моторам. Совместим с двигателями ведущих производителей: Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Nissan, Selva, Force. Может использоваться с угловыми колонками Volvo Penta и стационарными двигателями.
Основные характеристики
- Длина: 17 футов
- Класс троса: C2 (standard)
- Диаметр троса: 9 мм
- Длина хода: 72 мм
- Минимальный радиус изгиба: 203 мм
- Резьбовые наконечники M4
- Производитель: Ultraflex (Италия)
-
Описание
Трос дистанционного управления Ultraflex C2
Надежное управление вашим мотором
Тросы управления газ-реверс Ultraflex серии C2 представляют собой универсальные решения для дистанционного управления подвесными лодочными моторами. Итальянское качество изготовления обеспечивает плавную и точную передачу управляющих усилий, что особенно важно при маневрировании на воде.
Совместимость с двигателями
Трос предназначен для работы с широким спектром подвесных моторов, включая Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Nissan, Selva и Force. Также может использоваться с угловыми колонками Volvo Penta и стационарными двигателями. При наличии специальных адаптеров 3300/MERC и 3300/OMC возможна установка на двигатели Mercury и Johnson/Evinrude.
Технические особенности
Конструкция троса обеспечивает минимальный радиус изгиба 203 мм, что позволяет выполнять монтаж в стесненных условиях. Прочная стальная сердцевина и качественная внешняя оболочка гарантируют долговечность и устойчивость к воздействию влажной среды. Резьбовые наконечники стандарта M4 обеспечивают надежное соединение с элементами управления.
Область применения
Помимо основного назначения - управления реверсом и газом лодочных моторов, тросы Ultraflex C2 могут использоваться для привода различных механизмов: топливных отсечек дизельных двигателей, регулировочных заслонок, задвижек, замков и других систем, требующих дистанционного управления.
Преимущества Ultraflex C2
- Итальянское качество изготовления
- Универсальность применения
- Устойчивость к коррозии
- Плавность хода
- Долгий срок службы
- Широкая совместимость с моторами
Комплектация и монтаж
Трос поставляется полностью готовым к установке. Для правильного подбора длины рекомендуется ознакомиться с руководством по определению длины троса газ-реверс, доступном на нашем сайте. Процесс монтажа не требует специального инструмента и может быть выполнен самостоятельно.
Ищете надежный трос управления для вашего лодочного мотора?
Купить в интернет магазине Regatta-Shop.ru трос Ultraflex C2 - значит выбрать качество и надежность от проверенного итальянского производителя.
Мы обеспечиваем быструю доставку по всей России и профессиональные консультации по подбору оборудования.
-
Характеристики
ДЛИНА, ФУТЫ17ДЛЯ МОТОРОВForce; Selva; Yamaha; Suzuki; Tohatsu; Honda; Nissan;КЛАСС ТРОСАC2; standard;ПРОИЗВОДИТЕЛЬUltraflex -
Комментарии 0
Добавить комментарий
Трос дистанционного управления Ultraflex C2
Надежное управление вашим мотором
Тросы управления газ-реверс Ultraflex серии C2 представляют собой универсальные решения для дистанционного управления подвесными лодочными моторами. Итальянское качество изготовления обеспечивает плавную и точную передачу управляющих усилий, что особенно важно при маневрировании на воде.
Совместимость с двигателями
Трос предназначен для работы с широким спектром подвесных моторов, включая Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Nissan, Selva и Force. Также может использоваться с угловыми колонками Volvo Penta и стационарными двигателями. При наличии специальных адаптеров 3300/MERC и 3300/OMC возможна установка на двигатели Mercury и Johnson/Evinrude.
Технические особенности
Конструкция троса обеспечивает минимальный радиус изгиба 203 мм, что позволяет выполнять монтаж в стесненных условиях. Прочная стальная сердцевина и качественная внешняя оболочка гарантируют долговечность и устойчивость к воздействию влажной среды. Резьбовые наконечники стандарта M4 обеспечивают надежное соединение с элементами управления.
Область применения
Помимо основного назначения - управления реверсом и газом лодочных моторов, тросы Ultraflex C2 могут использоваться для привода различных механизмов: топливных отсечек дизельных двигателей, регулировочных заслонок, задвижек, замков и других систем, требующих дистанционного управления.
Преимущества Ultraflex C2
- Итальянское качество изготовления
- Универсальность применения
- Устойчивость к коррозии
- Плавность хода
- Долгий срок службы
- Широкая совместимость с моторами
Комплектация и монтаж
Трос поставляется полностью готовым к установке. Для правильного подбора длины рекомендуется ознакомиться с руководством по определению длины троса газ-реверс, доступном на нашем сайте. Процесс монтажа не требует специального инструмента и может быть выполнен самостоятельно.
Ищете надежный трос управления для вашего лодочного мотора?
Купить в интернет магазине Regatta-Shop.ru трос Ultraflex C2 - значит выбрать качество и надежность от проверенного итальянского производителя.
Мы обеспечиваем быструю доставку по всей России и профессиональные консультации по подбору оборудования.