Трос Д\У Ultraflex C2, 18 футов

Артикул: 10268715
Трос Д\У Ultraflex C2, 18 футов
ДЛИНА, ФУТЫ
18
ДЛЯ МОТОРОВ
Force; Selva; Yamaha; Suzuki; Tohatsu; Honda; Nissan;
КЛАСС ТРОСА
C2; standard;
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Ultraflex

Универсальное решение для вашего мотора

Трос дистанционного управления Ultraflex C2 — это надежный и универсальный элемент рулевой системы. Он предназначен для точной передачи команд газа и реверса с пульта управления на подвесной лодочный мотор.


Основные характеристики


  • Длина: 18 футов
  • Класс троса: C2 (Standard)
  • Диаметр троса: 9 мм
  • Длина хода: 72 мм
  • Минимальный радиус изгиба: 203 мм
  • Производитель: Ultraflex (Италия)


Трос совместим с моторами Force, Selva, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Nissan и другими.


5 776
5 776

Купить

Универсальное решение для вашего мотора

Трос дистанционного управления Ultraflex C2 — это надежный и универсальный элемент рулевой системы. Он предназначен для точной передачи команд газа и реверса с пульта управления на подвесной лодочный мотор.


Основные характеристики


  • Длина: 18 футов
  • Класс троса: C2 (Standard)
  • Диаметр троса: 9 мм
  • Длина хода: 72 мм
  • Минимальный радиус изгиба: 203 мм
  • Производитель: Ultraflex (Италия)


Трос совместим с моторами Force, Selva, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Nissan и другими.


  • Описание

    Трос дистанционного управления Ultraflex C2

    Тросы управления газ-реверс серии C2 от итальянского бренда Ultraflex — это эталон качества и надежности для оснащения лодочных моторов. Данная модель длиной 18 футов разработана для точной и бесперебойной передачи управляющих воздействий, обеспечивая плавное регулирование скорости и маневренность судна.


    Назначение и совместимость

    Универсальные тросы с резьбовыми наконечниками предназначены для использования с широким спектром подвесных двигателей, включая бренды Force, Selva, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Nissan. Они также подходят для угловых колонок Volvo Penta и стационарных двигателей. С помощью специальных адаптеров (3300/MERC и 3300/OMC) трос может быть установлен на двигатели Mercury и Johnson/Evinrude. Помимо основного назначения, тросы успешно применяются для привода вспомогательных механизмов: топливных отсечек дизельных двигателей, заслонок, задвижек и замков.


    Конструктивные особенности и преимущества

    Трос обладает прочной конструкцией, рассчитанной на интенсивные нагрузки и длительную эксплуатацию в условиях повышенной влажности.

    • Прочный внутренний сердечник: Обеспечивает точную передачу усилия без люфтов.
    • Защитная оболочка: Устойчива к истиранию, ультрафиолету и воздействию морской воды.
    • Резьбовые наконечники: Обеспечивают надежное и простое соединение с элементами управления и мотором.
    • Оптимальная гибкость: Минимальный радиус изгиба всего 203 мм позволяет производить аккуратную прокладку в труднодоступных местах корпуса лодки.



    Технические параметры

    • Длина: 18 футов (доступны длины от 6 до 24 футов)
    • Диаметр троса: 9 мм
    • Длина хода: 72 мм
    • Резьба наконечника: M4 x 22 мм
    • Класс: C2 (Standard)


    Итальянское качество бренда Ultraflex гарантирует долговечность и безотказную работу всех элементов троса. Правильно подобранная и установленная система управления — залог вашей безопасности и комфорта на воде.


    Купить в интернет-магазине Regatta-Shop.ru

  • Характеристики

    ДЛИНА, ФУТЫ
    18
    ДЛЯ МОТОРОВ
    Force; Selva; Yamaha; Suzuki; Tohatsu; Honda; Nissan;
    КЛАСС ТРОСА
    C2; standard;
    ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
    Ultraflex
  • Комментарии 0

Трос дистанционного управления Ultraflex C2

Тросы управления газ-реверс серии C2 от итальянского бренда Ultraflex — это эталон качества и надежности для оснащения лодочных моторов. Данная модель длиной 18 футов разработана для точной и бесперебойной передачи управляющих воздействий, обеспечивая плавное регулирование скорости и маневренность судна.


Назначение и совместимость

Универсальные тросы с резьбовыми наконечниками предназначены для использования с широким спектром подвесных двигателей, включая бренды Force, Selva, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda, Nissan. Они также подходят для угловых колонок Volvo Penta и стационарных двигателей. С помощью специальных адаптеров (3300/MERC и 3300/OMC) трос может быть установлен на двигатели Mercury и Johnson/Evinrude. Помимо основного назначения, тросы успешно применяются для привода вспомогательных механизмов: топливных отсечек дизельных двигателей, заслонок, задвижек и замков.


Конструктивные особенности и преимущества

Трос обладает прочной конструкцией, рассчитанной на интенсивные нагрузки и длительную эксплуатацию в условиях повышенной влажности.

  • Прочный внутренний сердечник: Обеспечивает точную передачу усилия без люфтов.
  • Защитная оболочка: Устойчива к истиранию, ультрафиолету и воздействию морской воды.
  • Резьбовые наконечники: Обеспечивают надежное и простое соединение с элементами управления и мотором.
  • Оптимальная гибкость: Минимальный радиус изгиба всего 203 мм позволяет производить аккуратную прокладку в труднодоступных местах корпуса лодки.



Технические параметры

  • Длина: 18 футов (доступны длины от 6 до 24 футов)
  • Диаметр троса: 9 мм
  • Длина хода: 72 мм
  • Резьба наконечника: M4 x 22 мм
  • Класс: C2 (Standard)


Итальянское качество бренда Ultraflex гарантирует долговечность и безотказную работу всех элементов троса. Правильно подобранная и установленная система управления — залог вашей безопасности и комфорта на воде.


Купить в интернет-магазине Regatta-Shop.ru

ДЛИНА, ФУТЫ
18
ДЛЯ МОТОРОВ
Force; Selva; Yamaha; Suzuki; Tohatsu; Honda; Nissan;
КЛАСС ТРОСА
C2; standard;
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Ultraflex