Тележка для ПЛМ (cъемная рукоятка)

Идеальный спутник для выездов на природу

Если вы часто перевозите лодочный комплект в машине и каждый раз играете в "тетрис", пытаясь разместить в ограниченном объеме багажника лодку, мотор, бак и снасти, эта тележка станет для вас настоящей находкой. Инженеры пошли навстречу пользователям и создали конструкцию, которая адаптируется под дефицит свободного места. В отличие от классических сварных "монолитов", которые часто приходится возить на заднем сиденье, пачкая обивку, эта модель трансформируется.

Снятие рукоятки — это дело нескольких секунд, не требующее гаечных ключей. После этой простой манипуляции высокая и неудобная для перевозки конструкция распадается на две компактные части. Нижняя база с колесами становится совершенно плоской — её можно положить на самое дно багажника, а сверху смело наваливать сумки, пайолы или саму лодку. Верхняя рукоятка легко помещается в любую свободную щель вдоль борта автомобиля. Это решение особенно оценят владельцы седанов и небольших хэтчбеков, где каждый сантиметр полезного объема на счету. Приехав на берег, вы собираете тележку так же быстро и получаете полноценный жесткий инструмент для перевозки мотора к воде.

Еще одной важной инженерной особенностью, выделяющей эту модель на фоне конкурентов, является отказ от фанеры в пользу современных полимеров. Накладка, имитирующая транец, выполнена из монолитного бруска ПНД (полиэтилена низкого давления). Этот материал обладает уникальными свойствами для эксплуатации на воде: он имеет нулевое влагопоглощение. Это значит, что транец никогда не разбухнет, не расслоится и не сгниет, даже если тележка проведет под дождем всё лето. Более того, ПНД обладает отличной вязкостью и упругостью, что позволяет затягивать металлические струбцины мотора с максимальным усилием, не боясь, что материал треснет или продавится со временем.

Преимущества разборной конструкции

• Логистика без проблем: Тележка в разобранном виде помещается даже в самые скромные багажники (типа Lada Granta или Renault Logan), оставляя место для основного снаряжения.

• Вездеходность: Большие пневматические колеса диаметром 254 мм (PR1018) на подшипниках обеспечивают мягкий ход. Вы легко преодолеете песчаный пляж или лесную дорогу с корнями, не перегружая спину и не тряся мотор.

• Долговечность: Транец из ПНД — это решение из серии "поставил и забыл". Он не требует лакировки, пропитки или замены через пару сезонов.

Несмотря на свою компактность, тележка является полноценным сервисным стендом. Рама из качественной стальной трубы уверенно держит моторы весом до 40 кг. Это покрывает весь спектр популярных "народных" двигателей: от легких 2-тактных 9.8 л.с. до 4-тактных 15-20 л.с. Высота транцевой доски (1010 мм) подобрана так, чтобы при обслуживании мотора в гараже его "нога" висела свободно, не касаясь пола пером. Вы можете менять масло в редукторе, шприцевать поворотные механизмы или консервировать двигатель на зиму в максимально комфортных условиях, стоя в полный рост.

Надежность и эргономика в деталях

• Прочная рама: Стальной каркас с качественной порошковой окраской устойчив к коррозии и сколам.

• Устойчивость: Широкая колея (530 мм) не дает тележке заваливаться на бок при движении по неровностям.

• Правильное хранение: Вертикальное положение мотора на стойке — гарантия того, что масло не попадет в цилиндры (для 4Т) и сальники не деформируются.

Купить в интернет магазине Regatta-Shop.ru