В мире морского крепежа есть свои лидеры, и саморез с потайной головкой Lalizas 4,2x38 мм — это настоящий флагман линейки. Максимальный диаметр 4,2 мм в сочетании с экстремальной длиной 38 мм создает крепежный элемент, способный решать задачи, неподвластные обычному крепежу. Произведенный в Греции из коррозионностойкой нержавеющей стали марки 316 (A2), этот саморез предназначен для самых ответственных узлов вашего судна, где надежность должна быть абсолютной
Основные характеристики:
-
Производитель: Lalizas (Греция)
-
Стандарт: DIN 7982 / ISO 7050 (крестообразный шлиц Phillips)
-
Материал: Нержавеющая сталь 316 (A2)
-
Размеры: Диаметр 4,2 мм, Длина 38 мм
-
Упаковка: Блистер, 10 штук
-
Тип головки: Потайная (монтаж «заподлицо»)
Это максимальный размер в линейке саморезов Lalizas. Длина 38 мм позволяет осуществлять сквозной монтаж толстых пакетов материалов или глубокое внедрение в силовые конструкции, а диаметр 4,2 мм гарантирует исключительную прочность соединения
В мире морского крепежа есть свои лидеры, и саморез с потайной головкой Lalizas 4,2x38 мм — это настоящий флагман линейки. Максимальный диаметр 4,2 мм в сочетании с экстремальной длиной 38 мм создает крепежный элемент, способный решать задачи, неподвластные обычному крепежу. Произведенный в Греции из коррозионностойкой нержавеющей стали марки 316 (A2), этот саморез предназначен для самых ответственных узлов вашего судна, где надежность должна быть абсолютной
Основные характеристики:
-
Производитель: Lalizas (Греция)
-
Стандарт: DIN 7982 / ISO 7050 (крестообразный шлиц Phillips)
-
Материал: Нержавеющая сталь 316 (A2)
-
Размеры: Диаметр 4,2 мм, Длина 38 мм
-
Упаковка: Блистер, 10 штук
-
Тип головки: Потайная (монтаж «заподлицо»)
Это максимальный размер в линейке саморезов Lalizas. Длина 38 мм позволяет осуществлять сквозной монтаж толстых пакетов материалов или глубокое внедрение в силовые конструкции, а диаметр 4,2 мм гарантирует исключительную прочность соединения
-
Описание
Есть задачи, которые требуют особого подхода. Когда речь идет о строительстве или модернизации серьезного судна, когда нагрузки измеряются тоннами, а безопасность экипажа напрямую зависит от каждого крепежного элемента, на сцену выходит тяжелая артиллерия. Саморез с потайной головкой Lalizas 4,2x38 мм — это именно тот случай. Это не просто крепеж, это инженерное решение для самых амбициозных проектов.
Длина 38 мм открывает совершенно новые возможности. Этот саморез способен проходить сквозь многослойные палубные пироги, захватывать сразу несколько силовых элементов и создавать соединения, которые можно смело назвать неразрушаемыми в условиях обычной эксплуатации. При этом диаметр 4,2 мм гарантирует, что саморез не согнется и не сломается даже при экстремальных нагрузках на срез.
Греческая компания Lalizas, чье имя стало синонимом морского качества, производит эти саморезы из нержавеющей стали A2 (марка 316). Присутствие молибдена в сплаве создает эффект "пассивной пленки", которая надежно защищает металл от агрессивного воздействия хлоридов, содержащихся в морской воде. Полное соответствие стандарту DIN 7982 гарантирует идеальную геометрию резьбы и точное совпадение шлица, что исключает срыв граней даже при работе с особо твердыми материалами и использовании мощного электроинструмента.
Преимущества использования нержавеющих саморезов Lalizas:
-
Эталонная коррозионная стойкость. Сталь 316 (A2) не оставляет шансов ржавчине даже после многих лет в соленом тумане.
-
Рекордная глубина захвата. Длина 38 мм позволяет работать с самыми толстыми материалами и создавать сквозные соединения высокой прочности.
-
Максимальная несущая способность. Диаметр 4,2 мм обеспечивает исключительную устойчивость к нагрузкам на срез и вырыв.
-
Премиальная комплектация. Упаковка из 10 штук подчеркивает специализированный характер крепежа для конкретных задач.
-
Профессиональный монтаж. Потайная головка позволяет утопить крепеж заподлицо, сохраняя эстетику и безопасность палубы.
Представьте, что вы монтируете массивный крамбол для якорной цепи или крепите опорные конструкции для тяжелого крана. Возможно, вы усиливаете палубу для установки дополнительного оборудования или соединяете силовые
-