Импеллер со шпонкой Ancor 5570 Ø55,2x20мм посадочное Ø17,2мм 6 лопастей из черного неопрена для двигателей Honda 20/25/30л.с.

Защитите свой Honda: оригинальный импеллер Ancor 5570 для моторов 20/25/30 л.с.

Надежность двигателя Honda напрямую зависит от исправности его системы охлаждения. А сердцем этой системы является небольшая, но критически важная деталь — импеллер водяной помпы. Импеллер со шпонкой Ancor 5570 создан специально для моторов Honda мощностью 20, 25 и 30 л.с. как точный аналог оригинальной детали (код Honda 19210-ZV7-003). Его своевременная замена — это не ремонт, а разумная профилактика, которая предотвращает катастрофический перегрев и дорогостоящий ремонт блока цилиндров или головки.

Почему для Honda подходит именно этот импеллер?

Это не универсальная деталь, а специализированное решение. Его геометрия (Ø55,2x20 мм, посадочное отверстие 17,2 мм) и шпоночный паз 5 мм точно соответствуют параметрам помпы вашего мотора. Это гарантирует идеальную посадку, отсутствие проскальзывания и биений, которые могли бы снизить эффективность помпы. Шесть упругих лопастей из неопрена оптимальны для создания необходимого напора воды при рабочих оборотах данных моделей.

Как понять, что импеллеру требуется замена? Признаки износа

• Повышенная температура двигателя: Стрелка датчика постоянно находится в красной зоне или поднимается выше обычного уровня.

• Слабая струя из контрольного отверстия: Выходная струйка воды («писок») стала тонкой, прерывистой или из нее идет пар.

• Заметное падение мощности: Двигатель может «тупить» и перегреваться под нагрузкой из-за детонации.

• После сезона активной эксплуатации: Даже без явных симптомов производители рекомендуют менять импеллер раз в 1-2 года, так как неопрен со временем дубеет и теряет эластичность.

• Работа в грязной воде: Если вы часто плаваете на мелководье, где помпа засасывает песок или ил, износ ускоряется в разы.

Позаботьтесь о своем моторе заранее. Иметь новый импеллер в запасе — значит быть уверенным в том, что очередная поездка не закончится на буксире из-за перегрева. Это простой способ продлить жизнь дорогостоящей техники.

Что важно знать перед установкой нового импеллера?

• Проверьте совместимость: Убедитесь, что мощность и модель вашего мотора Honda входят в указанный диапазон (20, 25, 30 л.с.).

• Используйте смазку: Перед установкой обязательно смажьте внутреннюю полость нового импеллера и вал помпы жидким мылом, глицерином или специальной силиконовой смазкой для импеллеров. Это облегчит посадку и защитит резину от сухого пуска.

• Правильная ориентация: Убедитесь, что лопасти загнуты в правильную сторону (обычно по направлению вращения вала). Шпонка должна точно войти в паз.

• Проверка после монтажа: После сборки запустите мотор на воде (или с подключенным водопроводом) и убедитесь в появлении сильной, ровной струи из контрольного отверстия в течение первых 10-15 секунд.

Не ждите, пока двигатель подаст сигнал бедствия. Действуйте на опережение с помощью качественных оригинальных запчастей. Купите надежный импеллер Ancor 5570 со шпонкой для моторов Honda 20/25/30 л.с. в Регата Шоп и обеспечьте своему «японцу» надежное и стабильное охлаждение на многие морские мили вперед!